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殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思怎么读伤感的一个字柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内力矩(jǔ)的一(yī)种(zhǒng)。通(tōng)俗的说法：弯(wān)矩是一种力矩(jǔ)。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是弯曲(qū)所需(xū)要(yào)的力矩(jǔ)，下部(bù)受拉为(wèi)正(上部受(shòu)压(yā))，上部受拉为负(fù)(下(xià)部受压)。它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横(héng)截面(miàn)垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思怎么读伤感的一个字L，θ转角，EI转动刚(gāng)度(dù)，L杆件的(de)有效(xiào)计算长(zhǎng)度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)，并(bìng)且裂缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思怎么读伤感的一个字力(lì)构(gòu)件截面上的内力矩的一种，即(jí)垂(chuí)直(zhí)于横截面的内力系(xì)的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯(wān)矩，其大小为该截面截取的构件部分(fēn)上所有(yǒu)外力(lì)对该截面形心(xīn)矩的(de)代数和(hé)。

　　它的标(biāo)准定义为：与横(héng)截面垂直的分布(bù)内力系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规(guī)定了弯矩的正负(fù)，就可以将弯(wān)矩进行代数计算。

柱子混(hùn)凝土会开(kāi)裂么(me)？

　　一，会的，因为柱(zhù)子是由混(hùn)凝土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主要的缺点是抗拉能力(lì)差、脆性(xìng)大、容易开(kāi)裂。

　　大量的工程(chéng)实(shí)践和理论分析表明(míng)，几(jǐ)乎所有的(de)混(hùn)凝土构件均是带(dài)裂(liè)缝工作的，只(zhǐ)是有些裂缝很(hěn)细，甚(shèn)至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构(gòu)的使用(yòng)无(wú)大的危害，可(kě)允许其存在；我国(guó)现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计(jì)规范(fàn)均(jūn)采用限(xiàn)制构(gòu)件裂缝宽度的办法(fǎ)来(lái)保障混凝土结构的(de)正常使(shǐ)用。
　　二(èr)，裂缝的成因(yīn)：

　　（一）直接应(yīng)力裂(liè)缝是指外荷载引起(qǐ)的直接应力产生的(de)裂缝。

　　裂缝产生(shēng)的原因有：

　　       1、设计(jì)计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实际(jì)受力不符；荷载少算或漏算(suàn)；内(nèi)力与(yǔ)配筋计算错误；结构安全系数不够(gòu)。

　　结构设计时不(bù)考(kǎo)虑施工的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错(cuò)误；结构(gòu)刚(gāng)度不足；构造处理(lǐ)不当；设计(jì)图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放(fàng)施(shī)工机具、材(cái)料(liào)；不(bù)了解(jiě)预(yù)制结(jié)构(gòu)结(jié)构受力(lì)特点，随意翻身、起吊(diào)、运(yùn)输、安装；不(bù)按设(shè)计图纸施工，擅自(zì)更改结构施工顺序，改变结构受(shòu)力模式(shì)；不对(duì)结构(gòu)做机(jī)器(qì)振动下的疲(pí)劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设(shè)计载荷的作用(yòng)于楼地面、墙面；工业厂房超(chāo)负(fù)荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次(cì)应(yīng)力裂缝是(shì)指由外荷载(zài)引起的次生应力(lì)产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设(shè)计(jì)外荷载作用(yòng)下(xià)，由(yóu)于(yú)结构(gòu)物的实际工作(zuò)状(zhuàng)态同(tóng)常规计算有出入或计算不考虑(lǜ)，从而(ér)在某(mǒu)些部位引起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减(jiǎn)该(gāi)处(chù)断面尺(chǐ)寸的办法设(shè)计铰，理(lǐ)论计(jì)算该处不会(huì)存在弯(wān)矩(jǔ)，但实(shí)际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等，在(zài)常(cháng)规计算中(zhōng)难(nán)以用准确的(de)图式进行模拟(nǐ)计算(suàn)，一般根据(jù)经(jīng)验设置受力钢(gāng)筋(jīn)。

　　研究表明，受力构件挖(wā)孔后，力(lì)流将产生绕射(shè)现象，在孔洞附近密集，产生巨(jù)大的应力集中。

　　       在(zài)长(zhǎng)跨(kuà)预应力(lì)连续梁中，经常在跨内根据截面内力需(xū)要截(jié)断钢束，设置锚头，而在(zài)锚(máo)固断面附(fù)近经常可以看(kàn)到裂缝。

　　因此，若处理不当(dāng)，在这些结构的转角处或构件形状(zhuàng)突变处、受力钢(gāng)筋截(jié)断处容易出现裂缝。

　　实(shí)际工程中，次应力(lì)裂缝是产(chǎn)生荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

　　       次应力裂(liè)缝也是由(yóu)荷载引(yǐn)起，仅是按(àn)常规一般(bān)不(bù)计算，但随着现代计(jì)算手段(duàn)的(de)不断完(wán)善，次应力裂缝也是可(kě)以(yǐ)做到合理验算(suàn)的。

　　例如现在对预应力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不(bù)少(shǎo)平面(miàn)杆系有限元程序(xù)均(jūn)可(kě)正确计(jì)算，但(dàn)在40年前(qián)却(què)比较困难。

　　       在设计上，应(yīng)注意避免结(jié)构突变（或断面突变），当不能回(huí)避时(shí)，应做局部(bù)处理(lǐ)，如转角(jiǎo)处做圆角，突变处(chù)做成渐(jiàn)变过渡，同时加(jiā)强构造(zào)配筋，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件时可在周边(biān)设置(zhì)护边(biān)角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征(zhēng)依(yī)荷(hé)载不(bù)同而异(yì)呈现不(bù)同的特点。

　　这类裂缝多(duō)出现在受拉(lā)区、受剪区或振动严重(zhòng)部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受(shòu)压区出现起皮或有沿受(shòu)压(yā)方向的(de)短裂缝(fèng)，往往是(shì)结构达到承(chéng)载力(lì)极限的标(biāo)志(zhì)，是结构破坏(huài)的前兆(zhào)，其原因往往是截面尺(chǐ)寸(cùn)偏小。